Для строительства Кожуховской линии столичной подземки в практике метростроения в Москве впервые используют тоннелепроходческий щит большого диаметра. Об этом сообщил мэр города Сергей Собянин, инспектируя ход работ по проходке перегонного тоннеля от станции "Косино" в сторону станции "Юго-Восточная" строящейся Кожуховской линии метро.
"Метростроители работают и в выходные, и в морозные дни. Работа не останавливалась ни на час. Мы находимся на строительстве одной из самых больших веток метро - "Кожуховской", которая пройдет от "Авиамоторной" до "Некрасовской" и обеспечит улучшение транспортного обеспечения москвичей. Помимо этого она позволит разгрузить перегруженную ветку до "Выхино" и "Котельники". Часть этой линии строится двухпутным щитом диаметром 10,8 метра. Это уникальный щит для Москвы, впервые идет такая проходка. Это сооружение высотой с трехэтажный дом, огромное сооружение. Вот его запустили в строй", - приводит слова Собянина агентство "Москва".
Как отметил мэр, в настоящее время запущен один такой щит, а через два месяца будет запущен второй.