Специалисты комиссии МАК по расследованию катастрофы самолета Ан-148 в Подмосковье приступили к расшифровке записи бортового параметрического самописца. Кроме того, проведены переговоры с разработавшей самолет украинской компанией "Антонов".
В Межгосударственном авиационном комитете (МАК) рассказали о ходе расследования катастрофы самолета Ан-148 в Раменском районе Подмосковья. Комиссия по расследованию в течение ночи с 12 на 13 февраля в лаборатории комитета вела работы по вскрытию и восстановлению информации бортовых самописцев.
"Из-за механических повреждений защищенных модулей памяти потребовалось проведение их полной разборки с демонтажем твердотельных носителей информации", - говорится в сообщении на сайте МАК.
Специалисты смогли установить носитель информации в технологическое наземное устройство и восстановить информационные и питающие связи (шлейфы). После этого было произведено успешное копирование всей информации бортового параметрического регистратора.
"Имеется запись 16 полетов, в том числе завершившегося катастрофой. Специалисты приступили к расшифровке записи", - подчеркнули в МАК.
Кроме того, члены комиссии МАК провели переговоры с украинским бюро авиапроисшествий и представителями разработчика судна - ГП "Антонов". Теперь комиссия по расследованию ожидает решения украинской стороны о дате прибытия и составе группы специалистов.
Названа причина крушения самолета "Саратовских авиалиний" в Подмосковье 
СКР: версия о крушении Ан-148 под Москвой из-за действий экипажа подтвердилась 
"Саратовские авиалинии" планируют возобновить деятельность 
"Саратовские авиалинии" отменили все рейсы 
"Саратовские авиалинии" остановят деятельность с 31 мая 
